Nosotros

Noel - yamaha r6r

Boria - ktm rc8

Alfredo - kawasaki zx6r

Alvaro - honda cbr

Raquel - honda cbr

Enrique - suzuki hayabusa/yamaha r6

Javi - yamaha r6r

Pepe - kawasaki zx6r

Esteban - kawasaki zx6r

Alberto - yamaha r6

Raul - suzuki gsxr

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Historia del proyecto

Bueno pues no hay mucho que contar amigos=cerveza=quedada=motos=diversion

Así comienzas las historias bonitas

Que es una power comander

Convertido en una herramienta imprescindible para los usuarios de motocicletas de inyección, el Power Commander te ayudará a mejorar las prestaciones de tu máquina. El sistema modifica el caudal de gasolina en los inyectores, mejorando la potencia en función del régimen del motor, reduciendo el consumo y optimizando la respuesta del acelerador.

Entre las múltiples posibilidades que aporta el Power Commander, destaca la posibilidad de hacer una tabla de gasolina, que permitirá regular la entrada de gasolina a los inyectores en función de las bandas de revoluciones de la moto (bajos, medios y altos). Así se podrá regular en cinco puntos, la cantidad de combustible para cada banda de régimen. Cada pulsación conllevará un aumento del 2 por ciento de la gasolina hasta un límite de 10 % por encima o por debajo de la medida estándar.

Para los más avezados, el Power Commander ofrece la posibilidad de regulación manual de las ganancias por cilindro.

Para su posterior análisis, el Power Commander cuenta con una toma USB para descarga de datos al ordenador. Gracias al software de instalación y el cableado específico de transferencia de datos, podremos bajarnos los mapas de gasolina y comparar las distintas tablas.

El montaje del sistema se hace de forma rápida y en sencillos pasos, sin necesidad de cortar ningún cable, sino haciendo un puenteado del que tenemos toda la información en las instrucciones de uso que acompañan a cada producto.

En la web de www.powercommander.com podrás encontrar un listado de mapas de inyección correspondientes a cada vehículo y bajarte el tuyo de forma rápida y totalmente gratuita.

Esta claro que si aumenta los cv el motor gira mas rapido con lo cual el motor sufre algo mas de desgaste de valvulas etc y no ayuda a que no se quemen ni nada de eso y si ayuda a ganar esos bajos que se pierden cuando pones un escape o vacias el catalizador .

suspensiones y neumaticos

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